Wat beter is voor Me-Torque Sensor VS. Cadanssensor op elektrische fietsen

Er zijn veel voordelen aan het bezitten van een hoogwaardige elektrische Shengmilo-fiets. De mogelijkheid om te fietsen zonder te trappen is er één van. De functie "trapondersteuning" maakt dit mogelijk. Ze kunnen per merk verschillen, maar ze hebben allemaal hetzelfde doel: fietsen minder vervelend maken.

 

Wanneer je begint te trappen, ondersteunt het pedaal van de e-bike de sensor en activeert het de motor van de fiets. Dit betekent dat de gashendel niet nodig is voor het beheer van het elektronische vermogen. Als je de e-bike aanzet en trapt, sturen de sensoren van de fiets een signaal naar de trapondersteuning systeem (PAS). Op e-bikes kunnen koppel- en cadanssensoren worden geïnstalleerd. Weten hoe elke trapondersteuningssensor werkt, is belangrijk omdat deze een groot effect kan hebben op hoe u rijdt.

 

Pedal Assist Systems (PAS) vallen in twee hoofdcategorieën: koppeldetectie en cadansdetectie. Ze detecteren allebei de bewegingen van de berijder en sturen een signaal naar de motor van de fiets om de trapondersteuning te activeren, maar de timing en methode van activering variëren. Deze veranderingen zijn van invloed op elk aspect van het voertuig, van het rijcomfort tot de levensduur van de batterij.

 

Het kan een uitdaging zijn om de ins en outs van een e-bike onder de knie te krijgen. Voor degenen die niet bekend zijn met de e-bike-industrie, kunnen deze definities verwarrend zijn. Je moet de voor- en nadelen goed afwegen, maar het jargon kan dit moeilijk maken.

 

Laat ons u helpen begrijpen wat koppel- en cadanssensoren doen, samen met hun respectievelijke voor- en nadelen. Als u dit weet, kunt u de beste sensor kiezen om uw reiservaring te optimaliseren.

 

Wat is het verschil tussen een koppelsensor en een cadanssensor?

 

U kunt een comfortabelere rit verwachten met koppelgevoelige PAS, aangezien de trapondersteuning zich aanpast aan uw beweging. Het ritme verandert plotseling. Fietsen kan vaak schokkerig, traag of zelfs retrograde aanvoelen. Maar als u voornamelijk op een vlakke ondergrond rijdt, merkt u deze problemen misschien niet zo veel omdat u de trapondersteuning niet zo vaak hoeft te vervangen.

 

De capaciteit van de e-bike batterij wordt ook ingesteld door PAS. Cadansdetectie De hoeveelheid trapondersteuning die door PAS wordt geleverd, wordt berekend door magneten en sensoren op basis van de huidige cadans van de rijder. Helaas komt je rijstijl niet helemaal overeen met de ritmegevoelige PAS, die aan en uit gaat terwijl je trapt.

 

De koppelsensor bepaalt hoeveel motorondersteuning moet worden geboden op basis van hoe hard u het pedaal indrukt. In plaats van kracht te verspillen wanneer u afremt of bergafwaarts gaat, neemt het ondersteuningsniveau niet evenredig toe met uw trapinspanning. Fietsen met koppelgevoelige PAS krijgen over het algemeen meer MPG dan fietsen met cadansgevoelige PAS. De frequentie waarmee u van plan bent door heuvelachtig gebied te varen maakt dit noodzakelijk.

 

Wat is een koppelsensor?

De koppelsensor geeft uw trapkracht door aan de e-bike. Sensoren die de trapfrequentie analyseren, kunnen zien of een fietser in beweging is. Koppelsensoren in de pedalen geven de trapkracht van de berijder door aan de motor van de e-bike, die vervolgens het juiste vermogen naar de wielen stuurt. Met andere woorden, koppelsensoren versterken uw inspanningen aanzienlijk. kort :

 

Als u hard op het pedaal drukt, zal de motor meer vermogen leveren tot het maximale PAS-niveau.

 

Hoe harder u trapt, hoe minder vermogen de motor levert om u halverwege tegemoet te komen.

 

Voordelen van koppelomvormers

1. De koppelsensor maakt de rit comfortabeler door de krachtoverdracht natuurlijker en intuïtiever te laten verlopen.

 

2. Door een koppelsensor op te nemen, kan het rijbereik met 5–10 mijl per lading worden vergroot.

 

3. De koppelsensor reageert nu vrijwel onmiddellijk op elke verandering in trapkracht.

 

4. Wanneer de stroom soepel en betrouwbaar is ingeschakeld, kunt u met meer vertrouwen en precisie rijden.

 

5. Fietsen is minder gevaarlijk als de koppelsensor betrouwbaar is. Er is een stabiele, betrouwbare en beheersbare stroom van elektriciteit.

 

Nadelen van koppelsensoren

 

1. Omdat pedaalsensoren de rijder automatisch op een hogere ingestelde snelheid brengen, moeten agressievere ritten met op koppelsensor gebaseerde systemen harder trappen om dezelfde PAS-snelheid te bereiken als ritten op basis van pedaalsensoren. Zodra de koppelgevoelige e-bike de topsnelheid bereikt, is constant trappen nodig om de motor op snelheid te houden.

 

2. Koppelsensoren zijn duur - meestal rond de $ 150. Elektrische fietsen met koppelsensoren kosten doorgaans tussen de $ 2,000 en $ 3,000.

 

3. Beperkte toepasbaarheid: Koppelsensoren op elektrische fietsen zijn zeldzaam.

 

Wat is een cadanssensor?

 

De sensor en de magneet vormen de twee hoofdcomponenten van de cadanssensor. De sensor wordt meestal in de buurt van het trapasgedeelte van het frame gemonteerd. Op de kruk zit een schijfhouder met magneten.

 

Zodra de berijder vooruit begint te trappen, passeren de magneten de sensor. Wanneer u uw voet van het pedaal haalt, stopt de magneet met bewegen langs de sensor. Cadanssensoren meten op deze manier de trapfrequentie. Het detecteert elke beweging van de magneet.

 

De voordelen van cadanssensoren

 

1. De cadanssensor is goedkoper. De cadanssensor kost ongeveer $ 20, dus het is goedkoper. Je kunt een opvouwbare elektrische fiets krijgen voor $ 900. E-bikes met cadanssensoren zijn nu toegankelijker en betaalbaarder dan ooit.

 

2. Het activeren van de trapondersteuning is eenvoudiger; tik gewoon op het pedaal om de motor te laten draaien.

 

3. Elektrische fietsen hebben een bredere selectie en de meeste hebben cadanssensoren.

 

4. Het is gemakkelijker om door te gaan, want u hoeft alleen maar te trappen om uw fiets aan te drijven.

Nadelen van cadanssensoren

1. Verminderde gevoeligheid: cadanssensoren kunnen ervoor zorgen dat de PAS schokkend en contra-intuïtief aanvoelt, wat rijders kan uitschakelen die in lijn willen blijven met hun e-bikes en hun bijdrage willen voelen. Het is belangrijk op te merken dat dit niet betekent dat mensen die op e-bikes met cadanssensoren rijden, niet het gevoel hebben dat ze hard aan het pushen zijn. Of, als u op zoek bent naar een e-bike die met u samenwerkt in plaats van het meeste werk voor u te doen, is een op cadans gebaseerde e-bike misschien niet de beste keuze.

 

2. Bij het kopen van een e-bike is het belangrijk om rekening te houden met het geschatte bereik van de fiets versus het werkelijke bereik, dat door verschillende factoren kan worden beïnvloed. Zwaar gebruik van op cadans gebaseerde PAS, vooral op hogere niveaus gedurende langere perioden, zal een zware tol eisen van de elektrische batterijfiets bij het starten van de motor. Dus het wijzigt het bereik op een enkele lading.

 

3. Het is gemakkelijk te doen met weinig moeite. Het activiteitenniveau, de persoonlijke voorkeuren en de rijbehoeften van een rijder kunnen allemaal van invloed zijn op het gevoel dat een op cadans gebaseerde e-bike genoeg werk gedaan krijgt. Rijders kunnen het gevoel hebben dat ze te veel PAS krijgen als ze niet veel moeite doen, omdat de sensor de motor activeert wanneer deze pedaalbeweging detecteert. Of alle hulp is te veel voor hen. Met andere woorden, het is perfect voor diegenen die gewoon plezier willen hebben op hun fiets zonder al te veel moeite te doen.

 

Hoe duurzaam zijn fietsen met trapondersteuning?

Uw trapondersteuning zou u ongeveer net zo lang van dienst moeten zijn als een e-bike of een decennium. Dit aantal kan hoger of lager zijn, afhankelijk van het merk en model van uw fiets en hoe u deze wilt gebruiken.

 

Hoe hard kun je rennen met trapondersteuning?

 

E-bikes in klasse 1 en 2 helpen de rijder meestal niet meer bij 20 mijl per uur, terwijl klasse 3 e-bikes een snelheid van 28 mijl per uur kunnen halen.

 

Rijden met een cadanssensor

Sensoren op een elektrische trapfrequentiefiets kunnen tijdens het rijden bijdragen aan het gevoel van kracht. Het kost niet veel tijd om de motor te starten, en als dat eenmaal het geval is, accelereert hij snel en efficiënt. Rijders gebruiken vaak het woord 'levendig' om te beschrijven hoe het voor hen voelt, en het valt niet te ontkennen dat op het moment dat je het begint te prijzen, je de motor kunt voelen draaien. Sommige bestuurders kunnen dit irritant vinden. Voor sommigen was dit een groot probleem, omdat het eerste PAS-niveau te snel en schokkerig aanvoelde om te beginnen met trappen.

 

Gelukkig is het scherm op de meeste Shengmilo e-bikes stelt u in staat om de hoeveelheid geleverde stroom bij elke PAS-instelling aan te passen. Onze software geeft rijders de volledige vrijheid om hun rit aan te passen.

 

 Een e-bike met cadanssensor is een prima optie als je snel en met weinig inspanning snel aan de slag wilt. Het is ook een geweldige optie voor rijders met beperkte mobiliteit die niet kunnen trappen.

 

Vlakker terrein is ideaal voor het gebruik van cadanssensoren, omdat ze daar het meest betrouwbaar en efficiënt werken. Toch zijn ze niet zo goed als koppelsensoren, maar ze kunnen nog steeds goed werken in heuvelachtige gebieden.

 

Rijden met een koppelsensor

 

Een elektrische fiets met een koppelsensor is intuïtiever en natuurlijker dan een zonder koppelsensor. Nadat de motor is ingeschakeld, wordt de rit verfijnder en comfortabeler. Daarom is een koppelsensor een uitstekende keuze voor diegenen die de voorkeur geven aan en gewend zijn aan een meer traditionele rijervaring. Het is de ideale brug tussen gewone fietsen en elektrische fietsen.

 

Het is gemakkelijk te zien hoe een koppelsensor de rijervaring kan verbeteren van iemand die regelmatig op e-bikes rijdt in heuvelachtig terrein. Een e-bike met koppelsensor geeft je meer kracht als je bergop gaat en blijft horizontaal als je op vlakke oppervlakken rijdt. Of, als je al de verkeerde kant op bent gegaan, helpt dat ook niet. Hierdoor is een elektrische fiets met een koppelsensor voordeliger, heeft hij een groter bereik en verbruikt hij alleen stroom als dat nodig is.

 

Concluderend

Het is geen "Wat is beter?" optie om meer te weten te komen over koppel- en cadanssensoren. Echter, "Welke is beter voor mij?" Rijders die op zoek zijn naar een eenvoudige, krachtige e-bike waarmee ze zo veel of zo weinig mogelijk inspanning kunnen leveren zonder te vertragen, hebben van de cadanssensor PAS Technology de industriestandaard gemaakt. Torque Sensor PAS-technologie daarentegen versterkt wat de rijder doet om de rit natuurlijker en intuïtiever te laten aanvoelen.

 

Voor elk type e-bike-rijder is het resultaat hetzelfde: hulp op batterijen bij het trappen. De belangrijkste vraag is hoeveel moeite je bereid bent te doen. Als je de vrijheid wilt hebben om alleen te vertrouwen op hoge snelheid en krachtige snelheid, terwijl je toch de mogelijkheid hebt om je trapkracht te vergroten, moet je probeer eens op een e-bike te rijden met een cadanssensor. Ik heb het nodig. Als je gewoon wilt dat het je inspanningen versterkt, kun je ook een elektrische fiets proberen met een koppelsensor.